OBB 1822 mit Doppelstockwagen

Beschreibung:

Die E-Lok OBB 1822 sollte die erste Lok für den grenzüberschreitenden Verkehr über den Brenner nach Südtirol sein. Da das Projekt nur halbherzig durchgeführt wurde, sind nur 5 Stück gebaut worden. Der dritte Stromabnehmer ist für die Brennerstrecke konzipiert. Mittlerweile sind die E-Loks, die 1996 angeschafft wurden, nicht mehr in Betrieb.

Die Doppelstockwagen Bmpz-ds und Bmpz-dl wurden ebenfalls 1996 in großen Stückzahlen für den Regionalverkehr angeschafft. Die Doppelstockwagen sind nach dem Auslieferungsjahr von 1996 dargestellt.

E-Lok und Doppelstockwagen sind für Vmax 140 km/h vorgesehen.

Technische Daten:

E-Lok 1822:

Achsfolge Bo'Bo' Leistung 4400 kW Dienstgewicht 83 t Hersteller Siemens/SGP

Doppelstockwagen:

Gleisbogenradius 150 m Gewicht 49 t

Lieferumfang:

E-Lok 1822:

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven

OBB_1822_003_MK1.3DM

Doppelstockwagen:

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Personenwagen

OBB_Bmpz_dl_902_MK1.3DM, OBB_Bmpz_dl_903_MK1.3DM, OBB_Bmpz_ds_008_MK1.3DM

Hinweise:

Das Modell wurde für EEP-Versionen ab 10 optimiert. Bei einer Verwendung in älteren EEP-Versionen kann es beim LOD-Stufen-Wechsel zu Sprüngen in der Darstellungen kommen.